星舰11飞交出完美毕业答卷，马斯克“烧钱豪赌”终于等来了回报？

SpaceX进行星舰的第十一次测试飞行，被称为是通往火星的“终极试炼”。

这场将飞船逼到极限的尝试，将决定SpaceX的下一步，是3代，还是3代plus、pro版。

本次试飞的 “超级重型” 助推器并非全新装备，而是曾执行第八次试飞任务的 “老兵”，采用一级助推器B15-2和二级飞船S38。助推器 33 台猛禽发动机中有 24 台是经过回收复用的成熟产品。这种 “二手装备再出征” 的配置，本身就是对火箭复用技术的实战检验。

那么，星舰第十一次试飞的使命与挑战是什么？马斯克的下一步如何布局？星链手机，一定要将「苹果」拉上谈判桌吗？

01 星舰二代的“毕业大考”

本次试飞，采用一级助推器B15-2和二级飞船S38。将24台「二手」猛禽发动机搬上试飞，看得出SpaceX对发动机极致性的追求。

被称为“毕业大考”的星舰二代，目标是：首次实现「完整」升空到返回地球的全流程，不再解体与爆炸，得以保存完整结构并被回收。

这场“自找苦吃”的飞行试验，存在着诸多变数，也带来了备受期待的全新任务。

星舰发射前夜，美联邦仍在僵局中停摆，美国联邦航空管理局（FAA）的商业发射许可显得格外重要。关门不「完全停工」为SpaceX的发射许可带来希望和未知。

如果临时补充材料，缓慢的程序将滞缓星舰本次、甚至后续的密集发展节奏。

过往星舰的准时记录并不算好：被叫停的第8次试飞、被天气延迟的第10次试飞，让每一次试飞都神经紧绷。

准时点火的可能性，成了任务结果以外，行业预测的又一大看点。

好在10月14日，FAA的商业发射许可如期发放，给围观群众们来上了一针定心剂，也有精力继续观看「毕业大考」的特别任务。